近年來，楚雄市彝海街道研究探索新經(jīng)濟(jì)組織、新社會(huì)組織、新就業(yè)群體黨組織的建設(shè)工作，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，聚焦新就業(yè)群體需求，以“騎手友好社區(qū)”建設(shè)為突破口，推動(dòng)新就業(yè)群體從“治理對(duì)象”向“治理力量”轉(zhuǎn)變，探索出一條基層治理與新就業(yè)群體發(fā)展“雙向奔赴”的創(chuàng)新路徑。

——強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，織密服務(wù)保障“暖心網(wǎng)”。街道以黨建為紐帶，統(tǒng)籌社區(qū)、物業(yè)、企業(yè)等多方資源，構(gòu)建“街道黨工委—社區(qū)黨組織—網(wǎng)格黨支部”三級(jí)服務(wù)體系，推動(dòng)服務(wù)資源向新就業(yè)群體精準(zhǔn)下沉。在栗子園社區(qū)、彝海北岸小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，投入資金80余萬元，打造3個(gè)集休息、充電、閱讀等功能于一體的“騎手驛站”，累計(jì)為騎手提供服務(wù)超2000人次，設(shè)立4個(gè)“暖心崗?fù)ぁ保鋫鋺?yīng)急藥品、雨具等12類便民物資。建立“騎手需求清單”動(dòng)態(tài)響應(yīng)機(jī)制，通過每月1次座談會(huì)、線上問卷等形式，累計(jì)收集意見建議28條，協(xié)調(diào)解決配送車輛停放、小區(qū)通行等難題20項(xiàng)。針對(duì)騎手子女假期看護(hù)難題，依托社區(qū)“愛心課堂”“雨露課堂”，組織黨員志愿者、教師開展課業(yè)輔導(dǎo)、興趣培養(yǎng)等服務(wù)，累計(jì)服務(wù)騎手子女150余人次，切實(shí)消除后顧之憂。

——優(yōu)化服務(wù)場(chǎng)景，暢通配送服務(wù)“快車道”。針對(duì)騎手反映的“找路難、進(jìn)門難”問題，街道搭建“騎手—物業(yè)—社區(qū)”三方聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，建立2個(gè)線上聯(lián)絡(luò)群，實(shí)時(shí)共享小區(qū)施工、道路封閉等信息，同步開通騎手“綠色通道”。在彝海北岸小區(qū)等區(qū)域，新增樓棟標(biāo)識(shí)牌30塊，繪制地面指引箭頭20余處，對(duì)樓棟進(jìn)行分區(qū)色標(biāo)管理，使騎手平均找樓時(shí)間縮短40%；在小區(qū)入口設(shè)置集中配送點(diǎn)1個(gè)、專用停車位30個(gè)，有效減少重復(fù)跑腿時(shí)間。自服務(wù)場(chǎng)景優(yōu)化以來，轄區(qū)騎手配送效率提升，客戶投訴率下降，真正打通配送服務(wù)“最后一公里”。

——深化共治共享，激活基層治理“新引擎”。街道充分發(fā)揮騎手“移動(dòng)探頭”優(yōu)勢(shì)，吸納16名優(yōu)秀騎手加入栗子園社區(qū)志愿服務(wù)隊(duì)，組建“先鋒騎手”治理隊(duì)伍，建立“隨手拍、即時(shí)報(bào)”問題反饋機(jī)制。今年以來，騎手累計(jì)上報(bào)安全隱患、設(shè)施損壞等問題線索132條，協(xié)助整改違規(guī)充電、飛線等隱患65處，提供獨(dú)居老人需求信息28條，推動(dòng)解決群眾急難愁盼問題43件。同時(shí)，創(chuàng)新“以服務(wù)換服務(wù)”模式，將騎手參與社區(qū)治理情況納入積分管理，憑積分可兌換驛站服務(wù)、技能培訓(xùn)等福利，累計(jì)開展政策宣講、反詐宣傳等志愿活動(dòng)20余場(chǎng)，覆蓋居民3000余人次。如今，騎手已成為社區(qū)政策“宣傳員”、隱患“排查員”、民意“收集員”，形成“騎手服務(wù)社區(qū)、社區(qū)關(guān)愛騎手”的良性循環(huán)。栗子園社區(qū)獲評(píng)市級(jí)“騎手友好社區(qū)”，彝海北岸小區(qū)入選州級(jí)“騎手友好小區(qū)”，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)在全街道其他小區(qū)和社區(qū)推廣。

下一步，彝海街道將持續(xù)深化黨建引領(lǐng)基層治理創(chuàng)新，聚焦新就業(yè)群體職業(yè)發(fā)展、技能提升、權(quán)益保障等需求，打造“就業(yè)有支持、服務(wù)有溫度、治理有作為”的工作格局，為推進(jìn)基層治理體系和治理能力現(xiàn)代化注入更強(qiáng)“新”動(dòng)能。