一是實施建制村通客車三年滾動計劃。建立農(nóng)村客運班線車與農(nóng)村物流融合發(fā)展的“農(nóng)村客運+農(nóng)村物流”網(wǎng)絡(luò)，加快客運與郵政物流融合發(fā)展，極大方便了農(nóng)副產(chǎn)品運輸和農(nóng)村貨物運輸業(yè)發(fā)展。截至目前，全市149個建制村開通客運班線，建制村通班車率達(dá)96.8%，預(yù)計四季度可實現(xiàn)建制村通班車率達(dá)100%。

二是加快推進城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展戰(zhàn)略。按照“公交優(yōu)先，城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展為主，優(yōu)化覆蓋山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為輔”的發(fā)展思路，不斷健全城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)，改善市民出行條件。截至目前，已開通城鄉(xiāng)公交專線29條，投入城鄉(xiāng)公交車輛423輛，開通農(nóng)村客運班線9條，投入農(nóng)村客運車輛65輛。

三是打造“優(yōu)選公交?綠色出行”。通過統(tǒng)籌推進全市汽車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)升級改造，加大新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的推廣力度，依法合并穩(wěn)步推進“安檢、綜檢、環(huán)檢“三檢合一”，有效解決城市交通擁堵、環(huán)境污染兩大“城市病”。截至目前，依法注銷1314輛營運黃標(biāo)車《道路運輸證》，新增新能源公交55輛，全市新能源公交車達(dá)257輛，占全市公交車的60.75%，預(yù)計三季度新增110輛新能源公交車，占比將達(dá)到80%以上目標(biāo)。