8月以來，楚雄市境內(nèi)降雨頻繁，全市農(nóng)村公路多處發(fā)生邊坡坍塌、泥石流、水毀路基和擋土墻損毀以及各類路面損壞等水毀災情，先后造成縣道東大線、多西線、彌河線、大南線、南大線、三南線等6條公路和鄉(xiāng)道大岔線、岔豆丫口至保甸、大岔線、岔河至朵苴公路、邑多么至鍋洞山、三街-力戈茶廠-老東墳丫口等公路和冷風箐至落水洞、大過脈至下臘腳、荒麥地丫口至轉(zhuǎn)運站等村道不同程度水毀受損、中斷。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至8月30日上午12時，全市農(nóng)村公路水毀損失達320余萬元。

水毀災情發(fā)生后，楚雄市交通運輸局領(lǐng)導高度重視，立即召開班子會對水毀搶險保通工作進行安排部署，充分發(fā)揚“干在實處走在前列”大比拼精神，及時組織人力、機械設(shè)備、救災物資對災毀路段進行全力搶修，盡最大可能縮短斷路阻車時間，全力保障山區(qū)群眾出行需求。

一是快速響應，加強組織協(xié)調(diào)。災情發(fā)生后，市地方公路管理段立即啟動水毀應急保通預案，迅速派出災毀搶險組趕赴損毀路段開展公路搶險救災工作，安排人員24小時值班，全體干部職工24小時待命，確保公路搶通保通工作順利開展。二是科學安排，及時搶通中斷公路。市地方公路管理段每天上午召開一次班子會議對保通工作進行安排布置，根據(jù)公路損毀情況，對全市農(nóng)村公路路網(wǎng)、應急搶通保通力量、隊伍和設(shè)備物資進行調(diào)度安排，按照先保通后保暢的原則，以最短的時間搶通公路或便道，盡量減少阻車時間。三是暢通渠道，強化搶通信息發(fā)布。安排專人負責農(nóng)村公路受災情況、搶通進展情況的收集整理，及時通過互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布預警信息。四是排查隱患，主動除險，防患未然。在加快搶通工作的同時，市地方公路管理段組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所對農(nóng)村公路隱患開展拉網(wǎng)式排查，對橋梁安全進行再次排查，安排養(yǎng)護工作組對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)排查開展情況進行核查，對排查出的隱患進行及時處置，完善安全標示標牌設(shè)施，同時加強施工現(xiàn)和施工駐地排查，確保施工及搶險人員生命財產(chǎn)安全。

截至目前，市地方公路管理段共計投入機械臺班284個，投入勞力320個工日，清除坍方39820立方米，清挖水溝32570米，疏通涵洞105道，水毀中斷的農(nóng)村公路在中斷兩小時之內(nèi)已全部搶通，確保了我市山區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)用生產(chǎn)生活物資的正常調(diào)運和沿線群眾的安全出行。